Et imponerende syn vil møde trafikanter, der befinder sig undervejs på motorvej E45 mellem Aarhus og Aalborg fredag formiddag. Her vil en over syv kilometer lang kortege af blandt andet verdens største lastbillifte over en periode på tre-fire timer bevæge sig mod nord og videre mod Hirtshals og Tversted Strand. Kortegen kører med 60 km i timen i inderbanen men med tilstrækkelig afstand mellem køretøjerne til, at den øvrige trafik bør kunne forløbe problemfrit, har politiet vurderet.

Lastbilliftene indgår i Europas største flåde af denne type kranlignende kæmpelifte, der de seneste år er erhvervet af BMS a/s. Heriblandt fire stk. af verdens største lastbillift af mærket Wumag med en arbejdshøjde på 103 meter og en vægt på 60 tons. Danmarks største og ældste kranvirksomhed lancerer hermed sit indtog som kommende hovedaktør på et internationalt marked for de højeste løft. Hidtil har BMS, udover disse kæmpe mobile lifte, tilbudt kranassistance til ethvert formål over alt i Danmark - og udenlands i primært Tyskland, Storbritannien, Sverige, Norge og Polen. Men med satsningen, der har kostet et trecifret millionbeløb i det nyeste materiel, rykker BMS nu op i branchens Champions League.

BMS' flåde af kæmpestore lastbillifte, produceret af Scania og Wumag Palfinger, løfter i modsætning til kraner ikke tunge byggeelementer eller lignende men gerne en platform med arbejdsplads for op til seks mennesker (eller 600 kg) op i højder fra 45 til førnævnte 103 meters arbejdshøjde (svarende til over 30 etager).

Filmoptagelse til europæisk marked

- Helt konkret er det vores plan i fremtiden at kunne tilbyde 24 timers service indenfor dette specielle område, uanset hvor i Europa kunden ringer fra, forklarer divisionsdirektør for lastbilliftafdelingen hos BMS, Ib Steffensen, hjemme fra hovedkontoret i Nørresundby.

Selve motorvejskortegen fredag den 16. januar tjener i den forbindelse flere formål. Primært har BMS i dagens anledning hyret et reklamebureau til at optage og redigere en lille film med udgangspunkt i begivenheden. Den skal senere lanceres overfor potentielle nye kunder på det europæiske marked og gøre opmærksom på BMS' kapacitet og ekstraordinære service i højderne.

- Fra blot at være en stor kranvirksomhed med primær fokus på dansk byggeri vil vi i fremtiden gerne opfattes som en ny europæisk projektvirksomhed, der adskiller sig fra langt de fleste lokale aktører i dette marked, fortæller divisionsdirektør Ib Steffensen.

Han fremhæver, at BMS' lastbilliftflåde rummer de nyeste og mest avancerede køretøjer med både varme, hydraulik og strømudtag på arbejdsplatformene i højden. Alle lastbillifte er desuden forsynet med satellitforbindelser, sådan at man hjemmefra kan følge med i om mekanikken og elektronikken kører optimalt, uanset hvor i Europa køretøjet arbejder.

Division med vokseværk

Samtidig med at filmen af den potente samling kæmpelifte optages, tjener motorvejskortegen, fredag den 16. januar, også et andet formål. Nemlig den årlige samling af BMS' særlige lastbilliftspecialister, hvad enten der nu tales chaufførerne eller "konduktørerne". Det sidste er benævnelsen for de specialister, der gerne kører i forvejen og måler op, beregner og planlægger den enkelte løfteopgave, og hvordan den løses til mindst mulig gene for omgivelserne. Udover at samlingen af de mange lastbiler med de til den tid rejste lifte vil tage sig imponerende ud oppe på stranden ved Tversted, så benytter ledelsen af BMS' lastbilliftdivision også lejligheden til at samle sine liftspecialister.

BMS-koncernens samlede virksomhed har oplevet solid fremgang de seneste år og beskæftiger i dag over 650 medarbejdere og 375 køretøjer i alle størrelser. Koncernen omsatte i 2014 for cirka en milliard kroner.