Manitou-fabrikken er klar med to nye teleskoplæssere med nogle af de mest kompakte dimensioner på markedet og i den absolutte letvægtsklasse. To læssere med transportvægt under tre tons og størrelse lige til at køre op på en trailer.

- De nye letvægtere er døbt ULM - Ultra Light Manitou. Ifølge planerne skal de ramme det europæiske marked til efteråret, hvor de også ventes at indfinde sig hos Scantruck, fortæller markedschef Dennis Faurby hos Scantruck A/S, som er dansk importør og forhandler af Manitou.

Den lille ny serie består af de to modeller ULM 412 H og ULM 415 H. Begge ultrakompakte læssere holder målene 1,49 meter i bredden og 1,92 meter i højden. Den mest afgørende forskel er løftekapaciteten, hvor ULM 412 H magter 1,25 tons til en løftehøjde på 4,3 meter og storebror ULM 415 H 1,5 tons til samme højde.

Nem transport

- De kompakte mål og den beskedne maskinvægt sigter imod at gøre de to maskiner til et hit specielt i byggebranchen. Her vil de være ideelle til nem transport mellem flere arbejdssteder, forklarer Dennis Faurby.

Maskinerne har firehjulstræk og oscillerende bagaksel. Frihøjden er 29 centimeter, og de små teleskoplæssere klarer sig godt også i ujævnt terræn.

To, fire og krabbe

Maskinføreren kan glæde sig over nem adgang til kabinen uden ekstra trin. Fra sædet er der uhindret kik 360 grader rundt. Taget er et gennemsigtigt, stødsikkert vindue i polykarbonat, som er et lettere materiale end det traditionelle hærdede glas. Men som alligevel fuldt ud opfylder sikkerhedskravene for FOPS-standarden.
En skærm viser al nødvendig information i form af pop-ups, og som standard sidder joysticket på et flydende armlæn, der sikrer maskinføreren fleksibilitet. Konstruktørerne har været i det gode hjørne med måder at styre maskinerne på. Dem er der tre af. Nemlig både to-hjuls, fire-hjuls og krabbestyring, som det også kendes fra de større teleskoplæssere.

Krystalklart kik igennem tagvinduet af polykarbonat, som er stødsikkert og matcher FOPS-standardens sikkerhedskrav. Pressefoto.

Til yderligere at optimere kørekomforten har konstruktørerne forsynet maskinerne med en automatisk parkeringsbremse. Den trækkes automatisk, når føreren forlader maskinen. Når han er tilbage i sædet, løsnes bremsen igen, og teleskoplæsseren er klar til at tage fat igen.

I motorrummet på både ULM 412 H og ULM 415 H har Manitou placeret en Yanmar-motor med 35 hk, som naturligvis matcher de nyeste Stage V-emissionskrav. I øvrigt uden at der har været behov for at finde plads til en AdBlue-tank.