En mellemstørrelse hjullæsser af modellen L120H har indfundet sig i Volvo CE's voksende sortiment af el-maskiner. Indtil nu har modellen kun været tilgængelig som brændstofdreven version, men i løbet af 2023 vil det altså være muligt for nogle af producentens europæiske kunder at erhverve sig maskinen på el.

Eftersom den elektriske version af L120H er baseret på den brændstofdrevne, vil hjullæsseren tilbyde den samme ydelse - men uden at udlede emissioner eller støj.

L120H Electric Conversion, som den nye, el-drevne model hedder, er udstyret med et 240 kWh batteri, som gør maskinen i stand til at arbejde fem timer i de fleste arbejdssituationer. Det estimeres, at batteriet kan lades fuldt op på 1,5-2 timer.

Maskinen udkommer med en række features som standard heriblandt det nye anti-kollisionssystem, der skal hjælpe med at undgå kollisioner, når maskinen er i bakgear. Det er også muligt at for-opvarme kabinen.

Se også:

Volvo introducerer anti-kollisionssystem til sine hjullæssere