Den nye generation i 15-17 tons klassen har fået en række forbedringer, bl.a. øget rækkevidde, forøget løftekapacitet, reduktion af svingradius foran med mere end 0,5 meter og en 10 procents forøgelse af motoreffekten i EWR150.

I modellerne fra 2026 vil der desuden blive introduceret en elektronisk udtrækkelig stige samt ny 4-hjulsstyring.

EWR170 og EWR150 har ifølge producenten den korteste svingradius bagtil i deres klasse, og kombineret med den reducerede svingradius foran er disse maskiner perfekte, når man skal arbejde i bymiljøer og på trange steder.

Løft mere, nå længere

Ydeevne hos EWR150 og EWR170 vokser takket være en forøget løftekapacitet over maskinens front, som løftecylindrenes større diameter giver mulighed for.

Derudover har maskinerne en nydesignet, længere, todelt bom, der sikrer øget rækkevidde.

Med EWR150 får kunderne en næsten 10 procents højere motoreffekt sammenlignet med den forrige generation, takket være den nye 115 kW-motor, der matcher den eksisterende 115 kW-motoreffekt i EWR170.

Svingmomentet er også øget med 10 procent i forhold til den forrige generation, hvilket giver mulighed for ubesværede og mere kontrollerede maskinbevægelser og er med til at sikre mere effektiv og nøjagtig udførelse af arbejdet.

Optimal effektivitet

Volvo EWR150 og EWR170 er bygget til effektivitet med avanceret teknologi i motoren og intelligent hydraulik, der reducerer brændstofforbruget. Det elektrohydrauliske vejesystem sikrer, at der kun leveres hydraulisk kraft, når der er behov for det, hvilket giver præcis kontrol, regelmæssig drift og øget produktivitet uanset opgaven.

Pressefoto.

Yderligere funktioner, herunder automatisk tomgang og automatisk slukning af motoren, forbedrer effektiviteten yderligere, mens en ekstra brændstoftank i undervognen (ekstraudstyr) giver længere arbejdsrækkevidde mellem optankninger og dermed øget driftstid.

Den daglige vedligeholdelse kan også klares hurtigt og let med samlede smøresteder, adgang i jordhøjde til vigtige serviceområder og som tilvalg hurtig påfyldning af hydraulikolie. Det reducerer nedetiden og øger den samlede produktivitet.

Komforten øget i kabinen

Kabinens design er også ændret på flere områder, som omfatter imponerende udsyn, lavt støjniveau og mere ergonomiske betjeningselementer. Dertil brugervenlige joystick-betjeninger, gode opbevaringsmuligheder, trådløs telefonopladning, USB-forbindelser, automatisk lys i førerhuset og et udvalg af ekstraudstyr, som f.eks. luftkompressoraggregat til rengøring og solskærm til højre.

Et forbedret sæde kan indstilles til fire niveauer og er udstyret med luftaffjedring, køling/opvarmning og 2- eller 3-punkts sikkerhedssele. En række nydesignede armstøtter, som indeholder færre omskiftere og betjeningselementer og ikke længere berører den vipbare konsol, forbedrer ergonomien i førerhuset yderligere og øger operatørernes komfort.

Firehjulsstyring reducerer venderadiussen markant. Pressefoto.

Manøvredygtigheden i maskinerne kan forbedres yderligere med den nye firehjulsstyring, der fås som ekstraudstyr. Den reducerer venderadiussen markant, og det er perfekt, når man skal køre på trange steder.

Sikkerhed helt i top

Førerkomforten fuldendes af en række funktioner, som giver al den sikkerhed, man kan forventer af en Volvo-maskine. Den nye Comfort Cabin-stige er et godt eksempel på det. Den patenterede, elektronisk udtrækkelige stige svinger ned fra en fordybning i maskinens side for at give sikker og nem adgang til og fra førerhuset. For yderligere sikkerhed kan maskinen ikke svinge eller bevæge sig, mens stigen er nede.

I modellerne fra 2026 vil der blive introduceret en elektronisk udtrækkelig stige. Pressefoto.

Fra kabinen har maskinføreren et imponerende udsyn hele vejen rundt, der ifølge producenten selv ikke fås bedre i branchen. Det reducerer de blinde vinkler og øger sikkerheden på arbejdspladsen. Et integreret bakkamera og kamera i højre side forbedrer udsynet yderligere.