Lyt til artiklen:

Sporarbejder mellem Skjern og Holstebro færdiggjort

00:00
Hastighed: ???x
02:09

Efter mere end fire måneders intensivt sporarbejde, hvor togene har været erstattet af togbusser, er togene igen tilbage på jernbanen mellem Skjern og Holstebro.

Siden 1. marts har Banedanmark fornyet og opgraderet jernbanestrækningen og gjort den klar til Midtjyske Jernbaners kommende batteritog. Desuden har Banedanmark benyttet lejligheden til at ombygge sporet på stationerne i Ringkøbing, Lem, Ulfborg og Vemb.

Artiklen fortsætter efter annoncen

- Dele af strækningen mellem Skjern og Holstebro trængte til fornyelse. Derfor har vi udskiftet skinner, sveller og skærver på 27 kilometer af strækningen, hvilket også giver en mere behagelig rejse, siger projektleder Morten Sylvest Hansen.

Til det arbejde fik Banedanmark hjælp af den 900 meter lange sporbygningsmaskine RUS1000S, der kan rense skærver, ballast, udskifte sveller, de gamle til de nye, og justere spor på op til 200 meter i timen. Det kan du læse mere om i nedenstående artikel.

900 meter lang maskine fornyer spor i det jyske
Se også:

900 meter lang maskine fornyer spor i det jyske

Perronerne på Lem Station er blevet fornyet i samme omgang, ligesom to broer er blevet renoveret, og der er blevet arbejdet i overkørsler og passagerovergange. Sidst men ikke mindst er sporets bæreevne blevet øget, så sporet er klar til at tage imod Midtjyske Jernbaners kommende batteritog,

Hos Midtjyske Jernbaner glæder man sig til at køre på strækningen igen og til at byde passagererne velkommen tilbage i togene efter flere måneder med togbusser.

Færdige spor mellem Holstebro og Vemb. Foto: Banedanmark.
Færdige spor mellem Holstebro og Vemb. Foto: Banedanmark.

- Jernbanen mellem Skjern og Holstebro har virkelig fået et løft, og vi anerkender den store opgave, som Banedanmark nu har løst. Vi glæder os inderligt over at være tilbage på sporet, og vores passagerer vil kunne mærke en forskel, siger direktør hos Midtjyske Jernbaner Martha Vrist.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Ladefaciliteter til batteritogene

Arbejdet fortsætter på Skjern og Holstebro stationer i de kommende måneder. Her er Banedanmark nemlig i fuld gang med at etablere ladefaciliteter til de kommende batteritog, ligesom Midtjyske Jernbaner er i gang med at etablere ladefaciliteter ved Lemvig Station. Ladefaciliteterne ventes klar til efteråret, hvorefter Midtjyske Jernbaners nye batteritog kan sættes i fuld drift.

Nordens største spunsmaskine i gang på E45
Se også:

Nordens største spunsmaskine i gang på E45