Havnen i Grenå har fået et nyt, rødt fyrtårn i form af en finsk materialehåndteringsmaskine - Mantsinen 300 DEM.

Den imponerende maskine med en kampvægt på 428 tons er indkøbt af Grenaa Havn A/S til primært at løse bulkopgaver for virksomheden.

- Vi så ind i en periode med større skibe på havnen og mere bulkarbejde, og hydrauliske maskiner som denne er bare rigtig gode til at arbejde med bulk, fortæller Christian Tækker, der er operations team lead hos Grenaa Havn A/S.

Skulle være hybrid

Han fortæller, at det var en længere proces at finde den rette maskine, men en af årsagerne til, at valget faldt på en Mantsinen, var, at maskinen kan køre på både el og diesel.

- Når vi skal vælge nyt maskineri, så spørger vi også vores kunder ind til, hvad de har behov for. Og der er der mange i dag, der gerne vil kunne fremvise for deres kunder, at de kører grønt. Derfor skulle den kunne køre på el, fortæller Christian Tækker.

Nu arbejder virksomheden så på at få infrastrukturen på plads, så man kan sætte maskinen i stikket. Den er der snart, fortæller Christian Tækker.

Grunden til, at maskinen skulle være en hybrid og ikke ren el, er simpel.

- Det er en mobilkran, og vi flytter den rundt på hele havnen, så det er vigtigt, at vi også kan benytte den der, hvor der ikke er lagt el ind endnu, siger Christian Tækker.

Kræver tilvænning

Maskinen har en rækkevidde på 40 meter og kan løfte op til 50 tons, når armen er i sin ideelle position. Med til maskinen har virksomheden fået en stribe redskaber herunder en 25 kubikmeters letvægtsgrab, en 10 kubikmeter skrotgrab, en 16 kubikmeter allround-grab og en 10 kubikmeter grab til tunge varer. Dertil kommer en grab specifikt til flis, som virksomheden får leveret i det nye år.

Grenaa Havn A/S har haft fornøjelsen af den nye maskine i et halvt års tid nu, og derfor er den også ved at være kørt godt ind i rutinerne.

Se også:

Bjarke styrer det hele med joystickene i sin nye 68-tons Volvo

- Det er jo en ny maskine, og selvom den egentlig var funktionsdygtig fra dag 1, så er der selvfølgelig løbende nogle ting, der skal justeres, og oplæringen er som sådan stadig i gang, men maskinen er ved at være kørt godt ind, fortæller Christian Tækker.

Virksomheden har haft besøg af mekanikere fra fabrikken i Finland, som har hjulpet virksomheden med at lære maskinen at kende.

- Det er en stor maskine. Vores Sennebogen er også en stor maskine, men ikke helt samme kaliber, må vi sige, så vores Mantsinen skal køres lidt anderledes, end vores fører har været vant til. Det er mange tons, der kommer svingende, så armen stopper ikke bare lige i det sekund, man slipper joysticket. Der er noget tilvænning, men som tiden går, bliver vi bedre og bedre til at bruge den, siger Christian Tækker.

Inden man fik den nye finne, havde Grenaa Havn A/S kun den mindre Sennebogen til bulkopgaverne. Og selvom en mindre maskine arbejder hurtigere, betyder kapacitetsforskellen alligevel, at den nye maskine flytter mindst 100 kubikmeter mere i timen.