Tilføj til lytteliste
Tilføj til lytteliste
Tilføj til lytteliste
På lytteliste
Tilføj til lytteliste
Lyt til artiklen:
Kæmpe jernbaneprojekt bevæger sig ind i næste fase
Banegraven i Aarhus har siden midten af foråret været præget af heftig aktivitet, da spor og perroner er under ombygning - og nu rykker arbejdet gradvist længere væk fra Banegården.
Det fremgår af en pressemeddelelse fra Banedanmark.
Der er nemlig taget hul i den næste etape i projektet, entreprise 2, som hovedsageligt består af sporfornyelse og afvanding uden for Banegraven.
- Indtil nu har projektet forløbet, som det skal, og vi rammer milepælen helt efter tidsplanen, når vi nu går i gang med næste fase, siger projektchef Helle Thambo i pressemeddelelsen.
- Her kommer vi til at arbejde os væk fra banegården og ud mod Kongsvang. Det betyder også, at vi nu er nået langt med at ombygge spor og spor og perroner i Banegraven, siger projektchefen.
Flere broarbejder i vente
Udover den kommende sporfornyelse og afvanding uden for Banegraven bliver kurver enkelte steder rettet en smule ud, hvilket kommer til at give en lille tidsbesparelse, når togene skal til og fra banegården.
Senere i entreprise 2 bliver der også arbejdet ved flere broer.
Jernbanen under Skanderborgvejbroen skal sænkes, og Kongsvangsbroen skal hæves med en meter, så der kan blive plads til kørestrømsanlæg. I samme forbindelse omisoleres De Tre Broer i Viby.
- Kompleksiteten i entreprise 2 er ikke nær så høj som i det, vi har udført indtil nu. Det handler mest om sporarbejde, og vi skal ikke ombygge perroner, og samtidig skal vi ikke arbejde lige så tæt på anden infrastruktur, siger Helle Thambo og fortsætter:
- Men det er stadig et komplekst projekt, og vi kommer til at arbejde hårdt på, at næste fase forløber lige så godt som den første.

Selvom projektet nu går i gang med den nye etape her i november, fortsætter arbejdet i Banegraven. Her skal blandt andet spor 2 og 3 samt perroner ombygges, hvilket går i gang i uge 3 næste år.
Maskinteknik besøgte kæmpeprojektet tidligere på året. Læs og se mere i artiklen med video her:





























































