For præcis et år siden satte maskinhandler Mathias Friderichsen fra Bay Christensen A/S sin underskrift på en importøraftale med japanske Kobelco.

Det skete under Bauma-messen i München. Aftalen gjorde virksomheden til dansk importør af Kobelcos gravemaskiner over 16 tons, mens Erenfred Pedersen A/S fortsat håndterer de mindre modeller.

... vi har allerede solgt 12, så det er bestemt godkendt.

Mathias Friderichsen, Bay Christensen A/S

Aftalen udfylder et hul i Bay Christensens portefølje.

- Vi har i forvejen Takeuchi, som dækker op til 15 tons. Men vi manglede noget i det tunge segment, og her passer Kobelcos størrelse og kvalitet perfekt ind, siger Mathias Friderichsen til Maskinteknik.

Over målsætningen fra start

Importen begyndte 1. maj 2025, og efter 11 måneder er status bedre end forventet.

- Vi gik ydmygt til opgaven og havde ikke travlt. Hvis vi solgte 10 maskiner det første år, ville det være tilfredsstillende. Men vi har allerede solgt 12, så det er bestemt godkendt, siger han.

Maskinerne er leveret bredt i markedet - fra naturgenopretning og skovbrug til klassiske entreprenøropgaver.

Programmet hos importøren fra Sydsjælland spænder fra ca. 17 op til 130 tons, herunder flere modeller op til 40 tons med kort bagende, som efterspørges i tættere arbejdsmiljøer, samt et stort program til nedrivningsbranchen.

18-tonner hitter

En af de mest efterspurgte modeller er en 18 tons gravemaskine med kort bagende, lanceret på Bauma 2025.

- Det er en virkelig stærk maskine, som passer godt til eksempelvis kloakarbejde og nedrivning, siger Mathias Friderichsen.

Han fremhæver samtidig Kobelcos hydraulik og brændstoføkonomi som centrale styrker.

- De har en meget fin hydraulik og et lavt forbrug, hvilket er vigtigt i en tid med høje dieselpriser og øget fokus på CO2.

Service i fokus fra dag ét

Det første år har i høj grad handlet om at etablere en solid serviceorganisation og reservedelsforsyning.

- Vi har prioriteret servicebackup højt. Vi samarbejder med to partnere, der dækker Jylland og delvist Fyn, mens vi selv dækker resten af landet med vores 16 kørende servicevogne. Lav nedetid er afgørende for kunderne, siger han.

Selvom maskinerne produceres i Japan, sikrer et europæisk lager relativt korte leveringstider. Samtidig opbygger Bay Christensen eget lager i Danmark.

- Samtlige gravemaskiner kommer til Europa uden bom og stik monteret, så vi kan forholdsvis hurtigt opbygge dem efter kundernes individuelle ønsker og behov, forklarer han.

Klar til næste gear

Efter et opbygningsår er ambitionerne nu højere.

- Nu er vi klar til at give den mere gas. Vi planlægger blandt andet et åben grusgrav-arrangement, og på Roskilde Dyrskue er vi hovedsponsor med en markant større stand, hvor vi for alvor kan vise Kobelco frem, siger han.

Ifølge Mathias Friderichsen er kendskabet til mærket en klar fordel.

- Mange kender Kobelco fra tidligere. Vi skal ikke opfinde noget nyt - vi skal genopfinde og genoplive det. Med Kobelco har vi fået endnu et stærkt kvalitetsmærke og står godt rustet til fremtiden med en række mærker fra øverste hylde.