Siden Hormuz-strædet blev blokeret i slutningen af februar, er olieprisen skudt i vejret, og olietillæg på jordtransport og deponering er fulgt med op.

- Vi hører fra entreprenører, at der nu er kommet olietillæg på råstofpriserne på helt op til 20 procent, fortæller Carsten Johansen, direktør i Dansk Anlægsteknik, et selskab på Fyn, der dækker hele landet (og potentielt udlandet) med vores anlægsspeciale:

Kalkstabilisering - en enkel, billig og bæredygtig metode, hvor våd lerjord kan genanvendes på stedet. Kalken binder sig til lerpartiklerne og skaber et hårdført, langtidsholdbart materiale, der er nemt at arbejde med.

Køge: Prisen reduceret til en tredjedel

En entreprenør, vi hjalp forleden i Køge, sætter tingene i perspektiv. Han sad i sin minigraver og viftede med en hjemmerullet smøg mellem knæene, mens han fortalte os, hvad transportselskabet havde tilbudt ham:
140 kroner tonnet for at flytte jorden til et deponibjerg, der nemt kunne kandidere til titlen som Danmarks højeste punkt

? vi kunne se det fra, hvor vi stod, fordi det var kun 100 meter fra byggepladsen.

Det ville koste entreprenøren 600.000 kroner - nu kostede det ham kun 210.000 kroner eller omkring 33 kroner tonnet med kun en procent kalk blandet i jorden.

Ikke langt derfra kørte vores kollega Martin og spredte brændt kalk ud over jordlaget. Den kridthvide farve fik stedet til at ligne noget fra en anden planet. Martin satte fræseren i gang ? en traktor med et vedhæng gabende med ulveagtige tænder, der river jorden i stykker og blander den til et materiale, der er lige så indbygningsegnet som stabilgrus - og efter tre dage var cirka 6500 ton lerjord indbygningsegnet.

Nye kunder viser interesse

Situationen i Mellemøsten, hvor Hormuz-strædet fortsat er blokeret, har fået oliepriserne til at spidse til. Tankskibe bevæger sig omtrent med samme hast som en gruppe cykelentusiastiske amatører på tour. Chokket er kommet gradvist, i takt med at de sidste olielaster er nået i havn. Prisstigningen er en global trend, og den rammer direkte på bundlinjen i anlægsbranchen, hvor transport og deponering af jord er tungt afhængig af diesel.

Det kan vi mærke hos Dansk Anlægsteknik.

- Folk er mere villige til at flytte sig og prøve noget nyt. De ringer endda helt fra Sverige, siger direktør Carsten Johansen, der har givet priser til svenskere flere gange på det seneste.

I en branche, hvor erfarne entreprenører ellers foretrækker at bruge de metoder, de kender, er det bemærkelsesværdigt - og det er vi taknemmelige for.

EIA, det amerikanske energiinformationsagentur, forudser et gradvist fald i olieprisen resten af året, efterhånden som olien finder andre veje end igennem Hormuz-strædet, og når markedet langsomt tilpasser sig. Prognosen forventer et fald i oliepriser, der rammer førkrigstilstande henimod slutningen af i år.

Læs mere om os på www.kalkstabil.dk