Københavns Kommune stiller fra 1. juli næste år krav om, at alle arbejdsmaskiner under 8 tons skal være emissionsfri, når de arbejder på kommunens egne anlægsprojekter.

Kravet har været længe undervejs, og kommunen har gennem de seneste år forsøgt at skubbe udviklingen i gang. Blandt andet med en bonusordning, hvor entreprenørerne har kunnet få en kontant bonus for hver driftstime med emissionsfri maskiner.

Blød overgang gennem flere år

Ordningen har fungeret som en blød overgang i en periode, hvor udbuddet og kapaciteten på elektriske entreprenørmaskiner var mere begrænset end i dag.

Men fra 1. juli næste år er det slut med bonusordningen for maskiner under 8 tons. Herefter forventer kommunen, at entreprenørerne er klar til at leve op til det nye krav.

- Vi stiller kravet, fordi vi er stensikre på, at det kan lade sig gøre. Vi har jo et samarbejde med entreprenørerne, og med den bløde opstart og bonusordningen ville vi gerne have entreprenørerne til at høste en masse brugbar erfaring - og til at begynde at forberede sig og frem for alt fortælle maskinforhandlerne og importørerne, hvad de fremover får brug for, fortæller Dennis Østergaard Poulsen, projektleder for fossil- og emissionsfri maskiner i Københavns Kommune.

Maskinerne skal være klar

På branchearrangementet Grøn Dag hos GSV Materieludlejning i sidste uge, arrangeret af Dansk Materielforening, fortalte han om kommunens forventninger frem mod det nye krav.

En af udfordringerne bliver ifølge projektlederen at sikre, at der rent faktisk er tilstrækkeligt med emissionsfri maskiner til rådighed, når kravet træder i kraft.

- Der er især to opfordringer til entreprenørerne. For det første: Er der maskiner nok? Ja, modellerne er udviklet, og de er gode nok. Men hvis ikke entreprenørerne fortæller forhandlerne og udlejerne, hvad de får brug for, er det ikke sikkert, at der kan leveres hurtigt nok, når behovet er der. Derfor er det vigtigt at få en dialog om det, siger han.

Det handler med andre ord ikke kun om, hvorvidt producenterne kan levere de nødvendige maskintyper, men også om at få de rigtige modeller og antal frem til det danske marked i tide.

Giv strømforsyningen en tanke

Den anden store udfordring er strømforsyningen på byggepladserne. For selv om maskinerne er tilgængelige, skal der også være tilstrækkelig effekt til at holde dem kørende gennem arbejdsdagen.

Se også:

De første elektriske el-dumpere fra HG er allerede i arbejde

- Der er jo kun den strøm til rådighed, der er. Sådan er det. Derfor kommer vi nok ikke uden om, at der indimellem er behov for mobile ladeløsninger i form af store batterier eller powerbanks. De findes også på markedet, og det er vigtigt, at entreprenørerne tænker det ind i regnestykket, fastslår Dennis Østergaard Poulsen.

Mange er i gang

Mange anlægsgartnere og entreprenører er allerede godt i gang med omstillingen, og samtidig er udviklingen af elektriske entreprenørmaskiner gået stærkt.

Batteriteknologien er blevet bedre og billigere, og det betyder blandt andet, at batterierne kan levere større kapacitet uden nødvendigvis at fylde og veje lige så meget som tidligere. Det har været med til at gøre elektriske maskiner relevante til stadig flere opgaver - og fra næste sommer bliver de altså et krav på Københavns Kommunes projekter for maskiner under 8 tons.

Se også:

Aarsleff gør sig klar til en branche på el