FLC Village bliver opført for at kunne give de tusinder af mennesker, der arbejder på Femern-Bælt tunnellen, boliger, faciliteter og rekreative rum. Til det formål har Adapteo designet helt nye bygninger. De første var allerede klar til indflytning i sensommeren 2021, og de sidste forventes at stå klar om blot et par måneder.

Fra 24 moduler om måneden til fire om dagen

Siden 2021 har pavillonleverandøren opstillet 995 moduler, og de sidste to års erfaring er kommet Adapteo til gode.

Se også:

En midlertidig by rejser sig ved Rødbyhavn

- I begyndelsen tog det os en måned at færdiggøre 24 moduler, som til sammen udgør en bygning. I dag samler vi fire moduler om dagen. Så vi skal holde momentum for at nå sidste etape, fortæller Jens Schmidt, der er projektleder hos Adapteo Danmark.

Bygningerne er på 9x3 meter og inkluderer et privat værelse til beboeren, badeværelse med brusebad og toilet samt rekreative rum og udendørs terrasser på begge etager.

Blandt faciliteterne i pavillonerne er også rekreative rum såsom fitnessrum, hobbyrum og lignende. Pressefoto.

Indtil videre har Adapteo opsat 995 moduler. Det svarer til i alt 1184 værelser. Det betyder, at der mangler 121 moduler, svarende til 160 værelser, der skal stå klar om under 2 måneder.

- Når bygningerne ankommer til byggepladsen, er de omkring 90 procent færdige og udstyret med møbler, linned og badeværelse. Derefter sætter projektteamet bygningsenheden sammen, og så er den klar til brug. Størstedelen af modulerne bliver til beboelse, mens omkring 100 af dem bliver til fællesområder, hvor beboerne kan slappe af efter en lang arbejdsdag på tunnelen, siger Jens Schmidt.

Danmarks største hotel

Byggearbejderne har løbende haft mulighed for at flytte ind i FLC Village. På nuværende tidspunkt bor der omkring 900 arbejdere i Adapteos fleksible byggeri. Når det står helt færdigt, vil der være plads til præcis 1344 beboere.

- Vi har ved udgangen af uge 8 monteret 37 af de i alt 42 bygninger, der skal opføres. Så det går den rigtige vej, og slutspurten er virkelig sat ind, siger Jens Schmidt.

Planen er, at byggeriet skal stå der, indtil tunnelelementerne er færdige. Derefter vil modulerne langsomt blive taget ned lidt efter lidt. Det forventes, at alle boliger er fjernet når selve tunnelen står klar til brug, og at arbejderne derfor ikke længere behøver et sted at bo i nærheden.

- Det er et meget stort og vigtigt projekt, og at være med til at bidrage til Danmarkshistoriens største anlægsprojekt har været en fantastisk rejse. Det er ikke for sjov, at det bliver Danmarks største hotel, afslutter Jens Schmidt.