Levering af Cat dozer nummer 100 til den samme kunde er en begivenhed, der kræver lidt ekstra.

Derfor havde Zeppelin arrangeret pølsevogn og drikkevarer for at markere salget af maskinen til M.J. Eriksson. Det skriver Zeppelin Danmark A/S i en pressemeddelelse.

Dozeren har 3D maskinstyring fra fabrik og en Cat C9.3 motor med 237 hk. Pressefoto.

Cat dozeren kører med diesel-elektrisk transmission, og det er helt nyt for maskinfører Nicklas Andersen.

- Det skal man lige vænne sig til, lyder det dog fortrøstningsfuldt fra maskinføreren efter hans første prøvekørsel af firmaets nye Cat D6XE dozer.

Tilfreds med komforten

Nicklas Andersen har været hos M.J. Eriksson siden 2015.

Han begyndte som dumperfører, men han har kørt dozer siden 2020 og skifter nu en ældre Cat ud med en ny af slagsen.

Pressefoto.

- Komforten er jeg meget tilfreds med. Førstehåndsindtrykket er rigtig dejligt, siger Nicklas Andersen i pressemeddelelsen.

God dialog

M.J. Eriksson begyndte at nummerere deres indkøb i 1981.

- Og det her er så nummer 100 i rækken, siger maskinansvarlig hos M.J. Eriksson, Flemming Sonne Jensen.

Pressefoto.

At det har stået på i mange år, det hænger sammen med et tillidsfuldt samarbejde.

- Zeppelin er til at få fat i, og vi har en god dialog, når der opstår problemer. Produktionssikkerhed er vigtigt. Det er blandt andet derfor, vi køber Cat, siger Flemming Sonne Jensen.

Ordentlig introduktion

Cat-maskiner indeholder mange teknologier i dag, og i et skift fra en ældre model kan der være en del nyt at forholde sig til.

Derfor var Zeppelins produktspecialist Kristoffer Brøsted også med ved afleveringen for at hjælpe maskinfører Nicklas Andersen godt i gang med at bruge dozeren med det samme.

Se også:

ARBEJDSPLADSEN: Zeppelin Danmark

- Det er leverandørens opgave at sørge for, at maskinen bliver leveret ordentligt. Det er vigtigt, at maskinførerne bliver sat ordentligt ind i maskinerne, så det er vi glade for, siger maskinansvarlig Flemming Sonne Jensen fra M.J. Eriksson.