Odense Letbane skal nu i gang med det arbejde, som skal gøre plads til letbanen - nemlig arbejdet med at flytte veje, fortove og cykelstier på strækningen gennem byen. Anlægsarbejdet vil skabe en otte meter bred bræmme, hvor selve letbanen efterfølgende skal anlægges.

M.J. Eriksson vandt for nyligt kontrakten på den første del af anlægsarbejdet, og 30. juni kunne repræsentanter for M.J. Eriksson sætte deres navn på endnu en anlægskontrakt - denne gang på strækningen mellem Nyt OUH og Hjallese Station.

M.J. Eriksson vandt entreprisen med en tilbudssum på 26,4 millioner kroner i et udbud, hvor i alt otte prækvalificerede entreprenører afgav tilbud. Prisen glæder Mogens Hagelskær, der er administrerende direktør for Odense Letbane P/S.

- Den er inden for budgettets rammer. Vi har i denne udbudsrunde oplevet en tæt og skarp konkurrence mellem de deltagende bydere, hvor flere lå tæt på M.J. Erikssons vinderpris. Det viser os både, at prisniveauet virker korrekt, samt at der er stor interesse for at få del i letbanearbejdet i Odense. Det er meget glædeligt, og det giver os ro i maven fremadrettet, siger Mogens Hagelskær.

Stort p-anlæg

En del af M.J. Erikssons arbejde med at lave nye veje, cykelstier og fortove på strækningen mellem Nyt OUH og Hjallese Station bliver at anlægge et nye, stort parkeringsanlæg med 791 parkeringspladser ved Munkebjergvej. Yderligere 200 pladser vil være placeret lidt længere væk.

M.J. Erikssons arbejde mellem Nyt OUH og Hjallese Station forventes at begynde i slutningen af august og vare frem til maj 2018. Parkering Odense Syd-anlægget forventes anlagt derefter i perioden juli 2019-december 2019.

Det samlede arbejde med at flytte veje, fortove og cykelstier langs letbanen er delt op i syv entrepriser, hvoraf fem endnu mangler at blive udbudt. De kommende entrepriser vil blive udbudt med cirka to måneders mellemrum, og arbejdet vil starte op efterfølgende.