I løbet af sommeren er Bryghusbroen over Frederiksholms Kanal fra 1935 blevet renoveret. Arbejdet foregik på Refshaleøen, hvor noget af stålet er blevet erstattet, flere maskindele til klapsystemet er blevet udskiftet og broen er blevet sandblæst og malet.

Men nu er den 230 ton tunge klapbro - som forbinder Christians Brygge ved BLOXmed det Kongelige Bibliotek - tilbage på sin plads. Det skete i efterårsferien, hvor entreprenøren MT Højgaard havde taget nordens største flydekran, Samson, i brug. Samson sejlede ind i Københavns Havn, hvor den nænsomt satte broen på plads.

- Renoveringen af Bryghusbroen er nu stort set færdig. Vi startede projektet med at fjerne den gamle bro i juli, og i stedet monterede vi en midlertidig bro. I forbindelse med renoveringen har der været nogle mindre overraskelser, da arbejdet viste sig at være lidt mere omfattende end forudset, idet der var områder, der ikke var mulige at syne, før broen var demonteret. Det har vi selvfølgelig repareret, og derudover har vi udskiftet gelændere, fremstillet et nyt ståldæk over klappillekælderen og lavet en del ekstra opgaver. I sidste uge blev broen så sejlet tilbage, og mandag den 23. oktober klokken 05.30 blev trafikken åbnet igen, siger seniorprojektchef Martin Cederholm, MT Højgaard, til Maskinteknik.