Indtil videre eksisterer der kun fem Atlas/Weycor-minilæssere af typen 65e. Der kommer først flere, når de fem maskiner er igennem en testperiode. En af maskinerne skal testes i Danmark. Det fortæller Scantruck i en pressemeddelelse.

Den blev præsenteret på ScanMek 2016, hvor der også var besøg fra Weycor-fabrikken Atlas Weyhausen i Wildeshausen vest for Bremen i det nordtyske. Det lille "e" i modelbetegnelsen står for economic og fortæller om en helt ny serie af maskiner, der er udstyret med et avanceret "Start & Stop"-system.

- En læssemaskine på en byggeplads, i et landbrug eller et andet sted kører i vid udstrækning i tomgang. Der er så mange pauser i det effektive maskinarbejde, at der kan spares mellem 40 og 50 procent brændstof ved at lade motoren stoppe automatisk, når maskinen ikke arbejder, men bare holder stille. Samtidig giver det naturligvis voldsomt af på maskinens timetæller. Langt færre timer vil sikre maskinen en bedre brugtpris, når der på et tidspunkt skal byttes til en ny, forklarer eksportchef Holger Huntemann fra Weycor.

Otte sekunder

- Vi har indstillet testmaskinerne til at stoppe motoren efter otte sekunder uden aktivitet. Nu skal vi så have tilbagemeldinger fra test-maskinførerne. Blandet andet, om de otte sekunder er passende, eller vi skal justere til et andet interval. Eventuelt kan vi lave det indstilleligt og dermed individuelt for forskellige førere, siger Holger Huntemann.

Motoren aktiveres ifølge Scantruck lynhurtigt igen, når maskinføreren berører maskinens gaspedal, rat eller næsten blot tænker på at røre ved joysticket. En sædekontakt skal sikre, at der ikke sker utilsigtede starter ved ind- og udstigning. Også motorklappen er forsynet med sikkerheds-spærre.

- De fem testmaskiner, hvoraf den ene altså skal køre for en Scantruck-kunde i Danmark, er alle udstyret med dataloggere. Det sikrer os alle tænkelige informationer om, hvordan Start & Stop-systemet fungerer i praksis. Efter Bauma i München til april vil vi være klar til at levere maskiner med det nye, gennemtestede system i både en model 65e og en 75e, fortæller Holger Huntemann.